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ATSL变速箱油温传感器故障会出现这些症状：

1. 自动脱挡：变速箱内部的滑动齿轮和结合套在传动时，产生的轴向力超过了锁止力（比如齿面摩擦力、拨叉自锁力），导致齿轮被顶出脱离啮合状态，直接回到空挡位置。另外零件磨损或壳体变形也会产生轴向力，或者齿轮啮合长度不够、自锁机构失效、锁止力变小都会导致这种问题。

2. 乱挡：变速杆连接的部分如果间隙太大，会导致挡位无法准确对应，比如挂的是前进挡，实际可能变成空挡或者别的挡位。

3. 抖杆：变速箱里的传动齿轮如果在径向或轴向方向有摆动，这种震动会直接传递到变速杆上，让你感觉换挡时手柄在抖动。

4. 换挡困难：同步器的同步片或者锁止机构如果坏了，会导致换挡时齿轮转速不同步，无法顺利挂挡。

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