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[content]国五和国六排放标准的区别主要在这些地方：

1. 排放标准更严：国六比国五严格30%以上。具体来说，汽油车每公里排出的一氧化碳要减少一半，碳氢化合物和非甲烷烃降50%，氮氧化物也得降42%。

2. 实施时间不同：国五是2017年1月全国开始执行的，国六从2019年7月开始实施。

3. 原则区别：国五对柴油车和汽油车有不同要求，国六则不管用什么燃料，排放标准都一样。

4. 发布部门不同：国五是环保部发布的，国六是环保部和国家质检总局联合发布的。

5. 字母标识差异：国五用V表示，国六用VI。

6. 插电混动车监管更细：国六新增了对插电混动车的能量存储系统、热管理、刹车回收、电机等部件的监测要求。

具体限值对比：

国五要求每公里：

- 一氧化碳≤1000mg

- 非甲烷烃≤68mg

- 氮氧化物≤60mg

- PM颗粒物≤4.5mg

国六分两阶段：

国六a阶段：

- 一氧化碳≤700mg

- 其他三项和国五一样。

国六b阶段：

- 一氧化碳≤500mg

- 非甲烷烃≤35mg

- 氮氧化物≤35mg

- PM颗粒物≤3mg

现在买国五车还能正常开，但保值率受影响。比如跑运输的车主，车用久了卖不出好价钱，反而国六车因为能开更久、上路限制少，长期来看更划算。毕竟车贷还清后，车残值高的话，实际赚的钱更多啊。