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拐弯处外高内低，目的是让支持力与重力的合力来充当一部分向心力，能更保证交通安全。

当汽车转弯时，需要向心力，如果转弯较急，这个力的值要大，依靠地面的摩擦力提供不足以使汽车顺利转变，就需要将公路路面的外侧筑得高些，内侧低些，这样汽车经过时，由于路面是倾斜的，合力的方向刚好指向弯道内侧，成为汽车的向心力，帮助汽车顺利转弯。

在雨雪泥道上的转弯时，驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进，遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。