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五菱宏光节温器打不开的主要原因是节温器坏了。下面简单说说节温器的工作原理和故障判断方法：

节温器就像发动机的“温度开关”。当水温低的时候，里面的石蜡是固体状态，这时候节温器阀门在弹簧作用下会把发动机和水箱之间的通道堵住，冷却液只能在发动机内部循环（小循环）。等水温上来后阀门才会打开，让冷却液流到水箱散热（大循环）。

以下是判断节温器故障的3种方法：

1. 水温表显示超过110度时：停车后打开机盖，摸一下水箱的上水管和下水管。如果上下水管都发烫，说明节温器没关好或者坏了；

2. 发动机长时间达不到正常温度：等发动机完全冷却后重新启动，等水温到70度左右（别超过80度）停车检查。这时候如果上下水管温度差不多，说明节温器没及时关闭导致小循环没启动；

3. 用红外测温枪测温：发动机启动时，节温器进水口温度会逐渐升高（阀门关闭状态）。当水温到70度左右，如果出水口温度突然上升，同时水温表显示超过80度，说明节温器正常打开了。如果温度没变化，那就说明节温器坏了需要更换。

记住，节温器坏了会导致发动机要么过热，要么热得慢，这时候最好直接换新的，别硬撑。检查时注意安全，别被烫伤。