+向他提问

干式和湿式变速箱的区别，简单来说就是：

1. 传动效率不同：湿式离合器结构复杂，能量损耗大，所以湿式双离合变速箱的传动效率比干式低。通俗点讲就是湿式变速箱会多耗点油，尤其是在发动机动力分配上，其他条件不变的情况下，油耗会比干式高那么一丢丢。

2. 换挡速度：干式离合器是金属片直接接触，动力传输更直接，就像踩油门后动力能立马传递到车轮上，换挡反应快。湿式离合器需要靠油液当“中间商”，得先让主动盘带动油液旋转，再推动从动盘，中间多了一道程序，所以换挡速度比干式慢半拍。

3. 承受能力：干式离合器的金属片扛不住太大的扭矩。如果发动机输出扭矩太大，金属片容易被崩坏，所以只能用在扭矩小的车型上，比如排量小的家用车。甚至有些车为了保护干式变速箱，还会刻意限制低档位的扭矩输出。而湿式离合器完全没这毛病，小到1.5L排量200牛米的家用轿车，大到6.0L排量过千牛米的超跑，都能稳稳hold住。连那些扭矩上万牛米的柴油机、电动车电机，用的也都是湿式离合器。