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变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆的区别：概念不同：驻车制动器操纵杆是能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。变速器操纵杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化；是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。工作原理不同：变速器踩下：分离发动机传输到变速箱的动力。抬头：结合发动机到变速箱的动力。制动踏板踩下：通过液压总泵把制动液输送到各个分泵，使制动卡钳或制动蹄片动作，实现车辆的制动（停止）。抬起：让各分泵泄压，各制动元件回位。