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皮卡车在国内算轻型货车，强制报废时间是10年；不过可以申请延期，最多能再开5年，但延期那5年得半年一检。也就是说皮卡最长能开到15年才强制报废。不过新政策现在变了，取消了15年硬性报废规定，但要是年检过不了或者跑了60万公里就必须得报废了。这里说的报废年限其实是国家根据车辆类型和使用年限制定的安全检查制度。

按照现在皮卡年检规定：新车前6年不用上线检测，但得每两年去车管所盖个章；7到15年期间每年一检；到了15年后就得半年一检。如果年检不合格或者里程数到了60万公里，这车就必须得报废处理。从国内皮卡车主的实际使用情况来看，皮卡一般开到5到8年时，各种机械部件开始严重老化，维修费用蹭蹭往上涨，油耗也变高了，卖车时贬值特别厉害。再加上15年后半年一检的费用压力，很多车主实在扛不住，往往在5到10年左右就会选择换新车。