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雅阁是用本田第二代1.5T发动机。第六代雅阁国产以来，每一代都在变化，也是为了满足每个时代消费者的需求。从溜背车的设计可以看出，第十代雅阁明显趋于年轻化、运动化。为了不做花瓶，还提供了更紧的底盘，大大提升了动力、悬挂和车身强度。

第十代雅阁与上一代雅阁相比，基于全新平台架构的第十代雅阁轴距增加了55毫米，达到2 830毫米，成为目前日系中型车中轴距最长的持有者。第十代雅阁1.5T衍生分为高、低功率两个版本，根据输出扭矩进行划分。260TURBO的大功率版本最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，功率和扭矩不仅大大超越了目前的雅阁2.4升车型，还超越了目前市面上几乎所有的1.5T发动机。