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从工信部网站上获取到了特斯拉model y新车型的申报图。新车外观上与在售车型保持一致，所搭载的驱动电机最大功率为194千瓦，并配备了磷酸铁锂电池组。

新车相比于此前下架的「标准续航后驱版」车型，所搭载的驱动电机可输出最大功率由此前的202千瓦，调整为194千瓦。对应的零百加速时间也由此前的5.6秒，调整为6.9秒。

续航里程方面，新车也由525km（nedc），提升至545km（cltc）。通过降低车辆的加速性能，使续航水平得到一定的提升，从而得知此次进行申报的车型，正是此前上线的「后轮驱动版」车型。