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插电式混合动力车型可以通过电桩或普通家用电源来补充电量，也可以用油驱时自动充电。非插电式混合动力车型不能够通过外部充电的方式补充电量，只能通过运行车辆来进行充电。

油电混合动力汽车为两大类：插电式和非插电式。混动车型出发点就是节能减排。其节能原理是通过动能回收、富余能量回收实现节油的。以燃油车为例，市区低速行驶时发动机有一大部分功率是闲置的。同样的转速出城后可以上更高的高位，行驶速度快、同样的燃油消耗可以行驶更多的里程，因此市区内走走停停低速工况下发动机利用率低。

插电式混合动力车型的特点是充满电，汽车一般可以在纯电驱动模式下行驶较长的里程，如果用车强度不是很大话，基本可以实现零油耗，在节能上优势比较大。

非插电式混合动力车型的能量来源是将原来普通汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所有能量都还是来自汽油，在节能方面要较差一些。