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个别气缸不工作的问题，可以这样检查车身：

1. 先找不工作的气缸。用一根螺丝刀挨个把火花塞的接线螺丝搭铁试试看（就是让火花塞线路短路）。如果某个气缸本来就不工作，搭铁后发动机状态没变化；但如果原本正常工作的气缸被搭铁后，发动机动力会突然变弱，抖动会更明显——这说明你找到了那个不工作的气缸。

2. 还能看火花塞的温度。温度明显低的气缸大概率没点火。确定问题气缸后，把它的高压线拔下来，让高压线头离火花塞3-4毫米，然后打开点火开关。如果这时候没火花，就把高压线另一头从分电器插口里稍微拔出来一点，看分电器插孔会不会向高压线跳火。

- 如果跳火了，说明高压线漏电；

- 如果没跳火，检查分电器盖的插孔是否漏电（可以把分电器中央高压线拔下来，插到有问题气缸的插孔里，再摇动发动机曲轴，观察凸轮轴凸起部分推动触点时的间隙）。

如果拔下高压线后能正常跳火，且发动机转速变平稳，说明火花塞积碳太严重了；

如果能跳火但转速没变化，就是火花塞漏电严重了，这时候得赶紧去修理厂处理。