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宝马5系的最小离地间隙是149毫米。简单说，就是车轮以外的车底最低点到地面的距离，这个数值越高，车子就越容易跨过路上的障碍物，比如大石头或者凸起的树根啥的。不过离地间隙太高的话，开快车的时候车身可能会晃得厉害，稳定性就差点。宝马5系（英文名：CAMRY）最早设计是在1916年，车身尺寸是长5106毫米、宽1868毫米、高1500毫米，轴距有3105毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110到150毫米之间，SUV的话能到200到250毫米。不过宝马5系的这个数值不是固定的，它会随着车里装的东西多少而变化。选车的时候可以把离地间隙当个参考。具体选多高得看用车场景：在城市里跑的话，路面平整，选离地间隙低的车更稳更舒服；如果经常跑山路或者烂路，就得选离地间隙高的，这样底盘不容易磕到东西损坏。需要注意的是，原文里提到“凯美瑞”可能是个笔误，因为宝马5系和丰田凯美瑞是两款完全不同的车型，这里应该是指宝马5系自己。