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柴油车是没有火花塞的，汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室内，与热空气混合剧烈蒸发，形成可燃混合气。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油发动机的工作过程与汽油发动机的不同之处主要有：柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的；柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500到700度，压力可以达到40到50个大气压。