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大众辉昂用的是EA888发动机。先说说这EA888到底有啥本事：1、这发动机是大众全新研发的，技术堆得挺满，缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时这些黑科技都给安排上了。实际表现也确实能打，低速时推背感足，省油还靠谱，所以市场口碑不错，既保证了动力又兼顾了环保。2、进气端的可变气门正时技术很关键，能提升进排气效率。具体结构是进气凸轮轴上有套叶片式液压调节器，这个调节器分外壳、内部叶片转子和锁销三部分。外壳固定在正时齿轮上跟着曲轴转，叶片转子则直接连着进气凸轮轴一起转。工作时，凸轮轴调节阀控制机油流动，推动叶片带动凸轮轴转动，这样就能提前或推迟气门开闭时间，调节范围能达到60°曲轴转角，相当于给发动机呼吸系统装了个智能调节器。