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1、刹车总泵活塞皮碗卡死。可能是刹车总泵的皮碗被卡住回不去，如果刹车系统进水或有脏东西，或者换刹车油时没清洗干净，就会让皮碗膨胀变形。这时候得拆开系统彻底冲洗，同时换掉皮碗。2、总泵内壁太松。总泵皮碗和内壁之间的间隙太大，踩刹车时皮碗可能回不去，导致刹车力一直存在，需要调整配合间隙。3、刹车卡钳活塞卡死。卡钳活塞卡住动不了，就会让刹车片一直贴着刹车盘，导致刹车发卡，得拆开卡钳清理活塞。4、刹车盘太软。经常急刹后刹车盘受热变形，因为盘片本身刚性不够，变形后和刹车片摩擦不均匀，刹车时会有发卡感，需要校正或换新盘片。5、没装ABS防抱死系统。老车或便宜车可能没ABS，猛踩刹车时车轮会被锁死，轮胎不转但还在地面滑行，这种情况下车会明显发抖发卡，装个ABS就能解决。6、刹车真空泵坏了。真空泵负责减轻刹车踏板力度，如果它不工作，踩刹车会感觉特别费力甚至发卡，必须修泵。7、轮缸生锈卡住。轮缸是连接刹车管路和卡钳的部件，如果生锈卡住会让刹车片无法回位，得拆开除锈上油。8、熄火后猛踩刹车。发动机停掉后踩刹车，真空泵没真空度了，这时候刹车会变硬，但启动发动机后自己会恢复，不是真故障。9、刹车片卡了脏东西。泥沙、小石子卡在刹车片和卡钳之间，刹车时异物摩擦会让刹车有卡顿感，得拆开冲洗干净。10、车放太久长锈。雨天或洗车后刹车盘片生锈，停太久锈斑会黏连刹车片，这时候猛踩几脚刹车让锈斑磨掉，严重的话要打磨或换新盘片。