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大修发动机可载人，但为了发动机有更长的寿命，尽量减少载重，及跑长途。

发动机大修：

发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣。

发动机要大修的情况：

功率低，发动机最大功率不得低于原设计标定值的百分之90用测功机按有关规定测量值。燃料消耗率，发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计算。扭矩低，发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的百分之90用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。