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胎压传感器的工作原理根据监测方式不同而有所区别：1、直接式胎压监测的传感器原理是：轮胎内部的传感器通过无线信号把气压数据传送给车里的接收器，然后在屏幕上直接显示每个轮胎的胎压数值；2、间接式胎压监测的传感器原理是：如果某个轮胎气压不足，这个轮胎的滚动半径会变小，转速就会比其他正常轮胎快。传感器一般装在轮胎气门嘴或者轮胎内部，这种系统其实是利用车辆自带的ABS系统来比较四个轮子的转速差异——当某个轮胎气压低了，它的周长会缩短，开起来时转速就会和其他三个不一样，系统就会报警提示胎压异常。

直接式是直接测胎压，间接式是通过轮胎转速变化间接推断胎压。两种方式都属于胎压监测系统，但原理和实现方式完全不同。