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汽车的车漆其实有四层结构，从里到外分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。有些高端车为了效果更好，还会多加一层色漆。车漆看着简单，其实每层都有自己的任务。

最底层的电泳层是防锈的，车身焊好后会被整个泡进电泳池里，这样表面就能自动“长”出一层保护膜。接下来机器人会喷中涂层，这层既能防锈，还能让上面的漆更服帖。

中间的色漆层就是决定车身颜色的那层，你看到的所有车漆颜色基本都靠它。最外面的清漆层像一层透明“外衣”，主要保护色漆不被剐蹭，还能让车漆更亮。

平时小剐蹭通常只会伤到清漆层，这时候抛光一下就能恢复。但别老抛光，次数多了清漆会变薄，到时候车漆就不亮了。

用车时要小心保护车漆，刮花了不仅难看，还可能伤到下面的防锈层。修车漆一定要去正规店或4S店，别图便宜找路边摊，手艺不行反而会越修越糟。