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涡轮的压力一般在1.2到2.0之间，从开始介入到全力工作时的压比会有变化，具体能达到多大要看汽车厂家调校时的设定。以下是详细说明：

1、介绍一：涡轮就是给发动机增压的装置，空气先进入涡轮被压缩，密度变大后才能让气缸塞满更多空气，这样发动机就能输出更大马力。

2、介绍二：涡轮进气口和排气口的压力比通常是1.8。

3、介绍三：涡轮转速和压力值会随着发动机状态变化而变化。

4、介绍四：涡轮是靠发动机排出的废气驱动的，发动机排气量大小直接决定了涡轮转速和压力值的高低。