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涡轮增压发动机不是必须用，但是基本都使用全合成机油，因为全合成的油稀，有利于涡轮的寿命，可以多开几万公里，一般情况，涡轮10万公里左右就要换涡轮，使用全合成机油之后可以延长一些使用寿命。

涡轮增压发动机对机油是有一定要求的，必须要抗磨性好、耐高温、油膜强度高和抗剪切力强，能够满足以上要求的，当然全合成或半合成机油是最好的选择，全合成机油是全部由人工用化学成分合成的机油，能够满足涡轮增压发动机对机油的要求。而且无论是在流动性、润滑性、降温力、抗氧化能力以及清洁能力上都是最好的。全合成机油最开始广泛的应用在航空发动机、赛车发动机上，毕竟全合成机油出色的性能会在比较苛刻的环境中很好保护发动机，所以涡轮增压发动机汽车，最好还是使用全合成机油。

涡轮增压发动机的工作环境确实比较特殊，在保养时还是建议大家使用品质较高的合成机油。

涡轮增压器最大的问题是在工作的时候温度非常高，因此它最大的问题是如何快速降温。如何确保润滑，使它能够正常工作，而且涡轮增压发动机的温度比普通的自然吸气发动机更大，因此涡轮增压发动机需要散热性能好并且流动性比较好的机油。

如果涡轮增压汽车使用的是全合成机油，其保养期限相对于矿物机油和半合成机油而言要久一点，一般可以10000公里更换一次，所以使用全合成机油的好处还是非常多的。

而半合成机油的流动性比较差，其粘度也比较低，发动机在工作的时候容易产生高温，从而发生故障。因此涡轮增压发动机最好是使用全合成机油，全合成机油不仅流动性比半合成机油好，而且阻力更小，能够更好地保护发动机。