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汽车点火线圈在发动机的靠前面的位置，每个位置都有一个插销，还接着一根缸线，可以自行更换，非常简单，两个螺丝拧掉，10号套管，拔掉缸线和路线插销，直接往上拉（一共两个）即可。

随着汽车、汽油和发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。

点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。在发动机侧面，点过线圈，指发动机转动一次点一次火，发动机有一个传感器。现在市场上基本上有四个冲程发动机：进气、压缩、燃烧、排气。

点火线圈根据不同于每辆车的设计都不一样，如本田98款，是在分电器内设计的。在发动机的右侧，自动波上面，而本田03款2.4升，独立于点火线圈的设计，每个气缸有一个独立的线圈，飞度也是这样设计的四个独立或八个独立。