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根据容量为38.9kWh和50.1kWh的电池，元pro分别对应两种不同的续航版本（NEDC 301km、401km）。

元Pro全系均搭载最大功率100kW和峰值扭矩210N-m的永磁同步电机，电池类型采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，其无论模块安全性抑或整体稳定性都相对要更有保证些。

该车搭载第三代电池智能温控管理系统，可对电池进行加热和冷却。充电补能方面，新车支持最大60kW直流快充或500V高压充电桩，30min即可完成30-80%充电，同时顶配自带VTOL移动电站功能，而功率3.3kwh足以轻松应付绝大多数户外使用场景。

元Pro采用常见的前麦弗逊式 后扭力梁式非独立悬挂。