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润滑油粘度过高会导致以下问题：

润滑油粘度过高，流动性差，会造成油泵出口压力过高，使润滑油系统压力升高。

应调整润滑油泵，调整油压或掺入低粘度油。当油压调节阀失效时，应及时修理和更换。

从凸轮轴油道渗入进气顶杆，混入燃烧室消耗。

粘度过高时，油循环速度降低，导致冷却效果降低，产生油泥和沉积物。

高粘度、高摩擦系数、高发动机动力损失、低输出功率、高油耗。