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区别有以下2点；

1。标准制定方不同：NEDC全名叫做NewEuropeanDrivigCycle，意思是新欧洲驾驶周期，为欧洲厂商制定的标准WLTP全称为WorldLightVehicleTestProcedure，意思是全球轻型车测试规程，是全球多个测试厂商共同制定的标准；

2。测试内容不同：NEDC标准的测试内容包括了5个工况，其中有4个市区循环和1个郊区循环，WLTP标准的测试方式共4个部分，分为低速、中速、高速和超高速共4个部分，更全面且更严格。

WLTC是全球轻型车测试规范（WLTP）的测试标准的英文名称缩写，由联合国制定，诞生于2017年。WLTP测试的方式是先将车辆根据功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。

NEDC是欧洲检测车辆续航的方法，全称是New European Driving Cycle，这套测试标准诞生于二十世纪八十年代，最后一次修改时间是1997年，可谓是相当过时，更别说用在道路情况与欧洲完全不同的中国上了。这套标准的测试方式是在试验台架上以城市郊区4比1的比例测试续航，在20分钟测试时间内，大约百分之21的时间处于加速状态，大约15百分之的时间处于减速状态，大约百分之40的时间处于巡航状态，大约百分之25的时间处于停车状态。别的不说，光这百分之40的巡航状态就很不符合国内驾驶情况，而且NEDC续航测试标准主要针对燃油车，用来测试新能源车得出来的值与实际值会差很远。