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集成式排气歧管的优点就是可以更快地提升冷却液温度，在冷启动时大幅提升发动机速度，使发动机更快进入高效工作状态，减少冷启动内部构件磨损。

集成式排气歧管就是将排气歧管集成在了汽缸盖内，这种设计是可以降低涡轮迟滞现象，并且还可以提升发动机的效率。集成式排气歧管是未来发动机的一个发展趋势，很多车企都在使用这种设计；最早使用这种设计的发动机应该是大众的第三代ea888发动机，这款发动机的效率很高，动力也很强，燃油经济性也非常好。

集成式排气歧管的作用：缩短热车时间：排气歧管被集成在缸盖内之后，在冷车时排气歧管的高温可以快速地加热冷却液，大大缩短热车的时间；减轻发动机的重量以及降低车辆重心。将排气歧管集成到缸盖中，可以让发动机减少大约3000克~5000克的重量，相应的就可以降低整车的重心；涡轮增压的发动机可以提升动力。在发动机高负荷时，冷却液也可以对车辆的排气起到降温的作用；减轻涡轮迟滞：排气歧管没，管路的长度也被大大缩短，废气便可以更快到达涡轮增压器。