布加迪最快速度是多少迈
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制动系统的发明与应用:
1900年时,威廉-迈巴赫发明了最早的鼓式制动器,并于1902年就是用在了马车上,到1920年时成为了汽车上的标准配置。鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车。鼓式制动器的主流构造,是将内张式的制动块置于制动轮的内侧。刹车时,会将制动块向外推开挤压制动轮的内侧,达到刹车的目的。这种最早被发明出来的制动器成本很低,结果相对比较简单,在当时得到了很好的普及。但是鼓式制动器也有一定的问题。鼓式制动器的散热很差,导致制动时很容易出现热衰竭,使制动能力下降。在需要经常制动的复杂路况下,鼓式制动器的发挥很不稳定。但由于价格低廉,如今还会在一些经济类轿车上使用鼓式制动器,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。