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车内是要比后备箱的温度高，毕竟车前挡风玻璃是透明的，外界阳光以及辐射更容易进入车内，而后备箱隔热更好，如果是两厢车，那就没差别了。所以相对来说，车内温度比后备箱温度高。

从根本上解决，尽量选择有遮盖的阴凉处停车。如果出现不得已将车停在太阳底下的情况时，选择将车后方朝向太阳照射的方向，因为后车窗的面积较小，受到太阳光穿透照射范围小。这种情况下相较于将车头朝向太阳的停车方法，可以减少驾驶室内热量的聚集。最好是用车衣将车身遮盖起来，或是在挡风玻璃上遮盖遮阳板，避免阳光直射。空气循环，先打开门窗透气，待车辆运转稳定时开启空调外循环，当车内外温度相近时，关闭门窗，启动内循环，这是降温的常规做法。

假如长期将车停在太阳暴晒的地方，那会加快车身上橡胶部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。热天也是车辆自燃的高发期，理所当然提倡车友们在进到热天以前提前检测一下车辆。大部分车辆自燃基本都是由干电路或油路老化导致的。