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前照灯就是汽车前面两侧用来夜间照明的大灯，分两灯制和四灯制两种。这种灯的照明效果直接关系到夜间开车的安全性，所以全球各地的交管部门都用法律明确规定了前照灯的亮度标准。前照灯的核心结构是灯泡、反光碗和配光镜组成的光学系统。根据光学结构不同，前照灯可以分成半封闭式、封闭式和投射式三类，具体来说：

1. 半封闭式前照灯：这种灯的配光镜和反光碗是粘在一起的，不能拆开，换灯泡的时候可以从反光碗后端直接装入。优点是灯丝坏了只需要换灯泡，缺点是密封性不太好。

2. 封闭式前照灯：又细分为标准封闭式和卤钨封闭式。标准封闭式的结构是把反光碗和配光镜熔焊成一体，形成灯泡外壳，灯丝焊在反光碗底座上。这种设计用真空镀铝工艺处理反光面，灯内填充惰性气体和卤素。好处是密封性好，反光效率高，寿命长，但灯丝坏了必须换整个灯组，成本高。

3. 投射式前照灯：这种灯的结构包括灯泡、反光碗、遮光板和凸型配光镜。它用很厚的无纹凸型镜片，反光碗是椭圆形的，外径做得很小。投射式前照灯有两个焦点，第一个是灯泡位置，第二个焦点则在光线中形成。

组合式前照灯其实属于半封闭式的一种升级版，把转向灯、示宽灯、远近光灯都集成在一起，反光镜和配光镜用有机材料做成一体，灯泡从后方安装方便。这种设计让车企能自由调整配光镜形状，优化车辆的空气动力学性能、油耗表现和外观设计。