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2021款荣放的噪音控制确实比之前好了一些。动力方面，新车用的是1.5T发动机，日常开完全够用。不过本田版的荣放动力表现稍微差点意思，虽然还是那台1.5T涡轮增压发动机，最大193马力，扭矩243牛米，市区跑高速都够用，就是开到120码以上可能会有点吃力。操控性方面，本田荣放比不上家用车那么灵活，不过它有主动刹车这个配置挺实用的。混动版用的是2.0L自然吸气发动机加电动机的组合，开起来最惊喜的是起步时全靠电机驱动，特别安静。底盘结构是前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体隔音效果也比老款提升了不少。