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汽车空调制冷系统主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、干燥瓶、冷凝器、鼓风机、风扇和控制模块这八大部件组成。下面简单说说每个部件的职能：

1. 压缩机：装在发动机前面，靠发动机皮带带动。它的主要功能就是通过加压制冷剂来创造制冷条件，同时让制冷剂在系统里循环流动。

2. 膨胀阀：通常装在蒸发器进气管的位置。主要干三件事：给高压液体降压减压；控制制冷剂流量；防止液态制冷剂倒流进压缩机。

3. 蒸发器：不同车型安装位置不同。它是空调系统里的另一个热交换装置，负责把热量从车内空气里吸走。

4. 干燥瓶：

（1）装在冷凝器出口到蒸发器入口之间的高压管路上。作用是吸走水分、过滤杂质，同时还能储存部分制冷剂。这种配置常见于使用膨胀阀的系统。

（2）装在蒸发器出口到压缩机进口之间的低压管路上。主要功能是防止液态制冷剂进入压缩机，这种设计多用于使用节流管的系统。

5. 冷凝器：装在水箱前面。主要任务是把高温高压的气体状制冷剂冷却成常温高压液体（大概60度左右）。

6. 鼓风机：装在蒸发器前面。就是负责把冷气吹进车厢里的那个吹风装置。

7. 风扇：装在发动机前面。主要用来给冷凝器散热，帮助降低制冷剂的压力。

8. 控制模块：安装位置因车型而异。核心功能是确保空调正常安全运行，根据设定温度调节工作状态，同时保护各个部件不被损坏。