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禧玛诺105大套和R7000的区别主要在握感和刹车性能上。具体来说：握感方面，105的手感更接近UT和DA这两个高端套件。这两个手变的变速拨杆都是用GFRP（玻璃纤维增强塑料）做的，刹把是铝合金材质，还能通过螺丝调节位置，把刹把调得更靠近车把，适应不同手型。刹车方面，现在105、Ultegra和Dura-Ace都用上了最新的“SLR-EVDualPivot”夹器技术。这个对称双枢轴设计让刹车两边的制动力更均衡，控制起来更顺手。轻轻一捏就能减速而不是直接刹停，还容易避免轮胎锁死。另外，刹车片的材质在干湿环境下都比老款更耐用。