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上坡时应该使用使用d一档。车辆上下坡时会遇到以下几种情况；

1、上坡时需要较大的动力，所以应该用d一对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡；

2、有时候动力充足，也需要用d十升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱；

3、下坡时可以通过d十升至d2或d3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果，2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩；

4、如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过d一对车辆进行减挡控制。