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m1表示此时变速箱处于手动模式的1挡。以下是变速箱的分类：1、AMT：在传统的手动变速器基础上，只改变了手动操作部分，通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。AMT的结构简单，成本低，燃油经济性好，但其舒适性差，自动化控制难度大。2、CVT：真正意义上的无级变速器，零件少、体积小，具有效率高、低油耗的优点，还可以作为动力耦合兼变速器匹配在混合动力汽车上。但其存在制造复杂、投资大、传动带易损坏且寿命短等缺点。3、DCT：采用了两个离合器的结构。DCT继承了手动变速器燃油经济性好、质量高等优点，在换挡过程中不存在动力中断，换挡舒适性好。