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汽车空调冷媒加多了会导致汽车空调高压报警，汽车空调不制冷或制冷效果变差，甚至汽车空调管路爆管。以下是关于汽车空调制冷剂加多的具体症状：导致空调系统吸、排气压力很高，温度很难降下。测压缩机电源的电流值会明显偏高，长时间运行，容易烧毁电器元件。制冷剂如果充注过度，会导致冷凝器内都被制冷剂填充，导致换热面积不够，开机一段时间之后就会出现高压保护。

汽车空制冷剂添加方式：

1。将歧管压力表总成与系统维护阀和制冷剂罐连接起来。

2。用制冷剂清除连接软管中的空气体。

3。将制冷剂罐倾斜倒置在秤上，并记录初始质量。

4。打开制冷剂钢瓶和上部阀门，然后慢慢打开高压手动阀，将制冷剂注入系统。当刻度显示达到规定的质量星时，迅速关闭制冷剂阀。

5。关闭高压手动阀，完成加注。

多加制冷剂的处理方法：

1。回收到氟瓶中启动加热模式，就像加氟一样。因为此时粗管处于高压状态，氟利昂会回流到氟罐中。建议用水浸泡氟罐（这种方法有点危险，但是非常环保，不建议这样做）。

2。直接释放打开的空高压管阀，制冷剂会自动释放。