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进气门20线，排气门30线。

了解气门间隙

1、气门间隙：当发动机处于冷态且气门关闭时，气门与驱动部件之间的间隙称为气门间隙。

间隙过大：进排气门开晚后，进排气时间缩短，气门开启高度降低，改变正常气门正时，因进气不足，排气不干净，发动机功率降低。此外，气门机构零件的冲击增大，噪音增大，磨损加速。

间隙过小：发动机工作后，零件因受热而膨胀，气门被推开，使发动机工作

2、阀门关闭不严，导致漏气、功率降低、阀门密封面积碳严重或燃烧，甚至阀门撞击活塞。