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斯柯达昕锐的底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁的设计，由于是同平台的缘故，整体布置形式和桑塔纳底盘一模一样。

昕锐的底盘调教方面：

昕锐的底盘软硬适中，但整体的“硬度”会比新款的Polo稍硬一些，设定更像是早期引进的“四眼”polo。在过一些坑洼路面时，这套底盘系统也显示出非常好的“厚感”，整个底盘非常扎实，总体开起来感觉是一副具有浓烈欧洲“风味”的底盘。

转向系统方面：

昕锐采用大众集团最新一代的电动助力转向系统，在低速的情况，方向盘会比较轻手，原地打方向挪车也很方便。