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定风翼的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。

起源：

上世纪60年代，定风翼开始应用于F1赛车上，使得F1赛车的速度普遍得到提高。但由于各个车队在定风翼的使用上缺乏足够的安全保障，随之而来的是事故的增加，于是1970年F1规则对于定风翼的尺寸和应用作出了限制。

材料：

大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成。既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定。不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。