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cvvl发动机就是采用了连续可变气门升程技术的发动机，以下是相关介绍：

按控制效果来分类：

可以将可变气门升程技术分为连续式气门升程调节（CVVL）和阶段式气门升程调节（DVVL），传统的汽油发动机的气门升程固定不可变。

传统汽油发动机的气门升程：

凸轮型线设计是对发动机在全工况下的平衡性选择。其结果是发动机既得不到最佳的高速效率，也得不到最佳的低速扭矩。