+向他提问

汽车TSI，T代表涡轮增压器，S代表分层燃烧，I代表缸内直喷。严格意义上的tsi技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。分层燃烧和缸内直喷的介绍如下：

分层燃烧优点：

是指燃油喷射在气缸中时，燃油的雾化状态是从浓到稀，有一定层次，而火花塞根据这个雾化层次对混合气进行点燃控制，优势是更节油，燃烧和排放效果更好。

缸内直喷优点：

缸内直喷，也就是喷油嘴和火花塞一样，安装在气缸内，喷油嘴会把燃油直接喷射到气缸中进行燃烧。优势是有效控制燃油和空气的混合比，且减少进气道中的积碳。