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一般汽车的轮胎3-5年，或者行驶6万-8万公里更换一次。轮胎的寿命没有一个绝对的数值，因为每个人的行驶环境不同，会出现提前或延后磨损的情况。判断轮胎是否更换的方法如下：

查看磨损程度：最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面在一个平面，应及时将其更换。

出现鼓包现象：胎面鼓包，说明局部橡胶发生质变，或者是压力不均所导致。此时轮胎随时可能发生爆炸，继续行驶非常危险，所以要及时更换。

胎面老化开裂：轮胎出现这种现象，说明老化已经非常严重，胎面、轮毂周围都会出现密密麻麻的裂痕。

胎壁被扎：胎壁被扎比胎面更加严重，如果受损部位靠近轮圈边缘，此处的钢丝强度较弱，即使修补也很难达到理想的效果。

只要出现以上任意一种情况，都需要更换轮胎。轮胎的质量直接关乎生命安全，同时还能提升操纵稳定性。