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L3和L4最大区别是缸数不同。L3为三缸发动机，结构简单、体积小、重量轻，L4为四缸发动机，结构相对复杂。另外，三缸发动机泵气损失少，理论上发动机少了一个气缸，动力会更小，三缸发动机寿命相对较短一些。此外，三缸机比四缸机少了一个活塞，少了一个连杆，少了一套进气门和排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。

汽车发动机一般是由多缸组成的，常见的排布形式有直列（L型）、水平对置、V型这三种类型，在某些豪华车上面还会出现W型的布置方式，比较少见。所以L3\u002FL4中的L代表的是直列排布的发动机形式。

L3发动机的排量普遍较小，多为1.2L或者更低的排量。由于3缸发动机先天劣势（NVH差）国内宝马和东风标致都有配备3缸发动机的车型销售，包括一些微型车，0.8L~1.0L大多也采用L3的形式。

L4发动机应用非常普遍，市面上大多数车型都是L4式样，排量多为1.4L~2.0L，是比较主流的一种发动机形式。