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不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位有两个：第一个点，是倒库时向左\u002F右打死方向盘的点，特征是左后视镜下沿边线与起点线（虚线）重合。第二个点，是当车身已经完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。左侧倒车入库左出库：看左侧车门，当出库的`那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。左入库：挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时（注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线）方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。右侧倒车入库右入库：第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死。第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少。第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。右出库：当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正。