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刷ECU后，自然吸气发动机可以提升5%-15%的功率和扭矩，最佳扭矩点比原厂设定响应更早，因此可以解决原车小排量1、2挡换挡时的颤抖问题，换挡平顺。

带涡轮的型号可以增加30%或更多的功率和扭矩。带涡轮的原厂车型通常在涡轮工作前将发动机转速设定在1800转左右，但改装ECU后，涡轮会在1500转左右介入，使扭矩更早发挥，最大扭矩输出曲线变宽，比原厂车型更省油。

改装后，自动挡车型的换挡会变得更加平顺，动力连接也会更加顺畅。可以解决原厂解决不了的怠速低、易熄火、分段发动机爆震、自动变速器换挡震动等诸多问题，有效提高发动机转速。