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水箱没水了会马上拉缸，发动机水箱没水气缸内的温度会迅速上升，若不及时将过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件。

发动机拉缸的原因：

发动机冷却系统因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。

发动机漏油或机油消耗太大，使机油严重亏欠。

发动机长时间高速或超负荷运转，使温度过高。

活塞销或缸套装配不良，引起变形。

活塞与汽缸配合间隙过大。

机油含大量的杂质。

活塞与汽缸的润滑不良，或选用了不适当的机油。

发动机拉缸维修方法：

假如只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁。当沟槽达到0。15mm无法进行磨光修复。

假如是柴油机，可以换缸套进行修复，假如是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没区别。