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汽车冷却液会变少有三种情况：

1、自然损耗。汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。

2、防冻液有泄漏。三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，说明这种防冻液有泄漏的地方。

经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。

3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象，缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封就流到了油道里。

冷却液减少的只要不是特别多，不用太过担心，但是一定要及时进行排查检修，如发现发动机冷却液不足就要及时添加或更换，否则会影响发动机散热，严重可导致发动机故障。

冷却液一定要选择品牌产品，选择正确冰点且具有防锈、防腐及除垢能力的防冻冷却液，具有六防功能（防冻、防腐、防沸、防锈、防垢、防应力腐蚀）及优异的导热性能，适用于各类发动机冷却系统的冷却液。

冷却液在使用完之后一定要去专业的店里去购买，这样冷却液的质量才能够有保障，有冷却液泄露的情况一定要及时进行检查，发现无法解决后要找专业人员进行维修。