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一般来说双离合的都带有自动挡，但双离合与是否自动挡没有任何关系。双离合只是比传统离合器多了一个输出轴，这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时，迅速与驱动结合，中间还省下踩离合的时间，因此动能传输更有效、更快速。双离合的作用是能消除换挡离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换挡时踩下离合动力就切断了，所以会出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。