分时四驱禁忌

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邵力夫
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分时四驱禁忌是,在一些铺装路面或者是抓地性比较强的路面上,是不可以使用的,因为这样的路面使用了分时四驱模式之后,会因为转向困难造成一些行车危险,甚至是损坏了四驱系统。在雪天湿滑路面的时候或者泥泞的一些山路,沙地之类的非铺装路面,摩擦力比较小,需要使用到分时四驱。

分时四驱分为了4个不同的模式,当然适用不同的路况,2H是高速2驱,比较适合一些铺装路面。4H是高速4驱,比较适合一些雨雪天气,湿滑的路面或者泥泞的路面。4L是低速四驱,适合比较糟糕的越野路况。N是空档,4个车轮都没有动力了,比较适合拖车时使用。

分时四驱属于纯机械,可操作性是比较强的,而且可靠耐造,但是需要驾驶员手动来切换,驾驶员需要根据行驶的路况判断是否需要转化成为分时四驱。分时四驱属于 SUV车型里面比较常见的一种驱动模式,使用了分时四驱,既可以保证车辆有强劲的动力性、通过性,同时又有着燃油经济性。