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dohc发动机是指双顶置凸轮轴发动机，进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，其优点是运动性较高、平稳性好、噪音低，多气门发动机燃烧更充分，可让更多新鲜空气进入发动机，排放效率较好，还可以改变进排气门的开关时间，让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力。dohc由于少了气门挺杆和摇臂，所以功率的损耗较小，使马力较大，另外气门重叠角度可以变化，所以输出功率较大，加上气门可以油压控制，免调气门间隙，行驶里程增加之后也不用担心因为气门间隙变化而使动力输出递减的情况发生。