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柴油私家车的报废并不是按年限来划定的，而是根据里程数和排放量测量数据为标准。如果柴油私家车里程数达到60万公里会引导报废，环保不达标强制报废。

老旧车淘汰报废开始遵循新限定执行，其中私家车报废工作年限取消，驾驶行程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无用工作年限限制。

私家车自注册登记后的第15年起车辆需要1年实行两次年审，超过20年的从第2年起每年定期检验4次。年审中对高龄车辆实行了严格限定，对私家车实行功率检验法。