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自动挡车发动机转速高速度上不去的原因是：汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；自动变速器出现故障；自动变速箱液压系统偶件卡滞；离合器打滑；液力变矩器没有锁止。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

最常见的原因就是液力变矩器没有锁止。正常行驶中发动机和车轮之间是硬连接的，只要发动机转速提高，车速必然会随之提高。虽然挡位不同车速随发动机转速改变程度不同，但终归是要按照传动比同步改变的。但是发动机转速上来了车速却没做出相应程度的改变那就是液力变矩器搞的鬼，因为液力变矩器没有锁止。

液力变矩器是一些自动变速箱与发动机之间传递动力的媒介，内部靠变速箱油高速流动冲击涡轮传递动力。输入和输出端允许存在一定的转速差，而且还有放大扭矩的作用。在起步和低速蠕行时可以实现手动挡离合器半联动的效果。由于液力传输动力的效率很低，所以在车辆正常行驶后液力变矩器会产生大量的动力损耗，因此新的液力变矩器内部都有锁止离合器，车速达到一定程度后离合器锁止，直接靠摩擦力传递动力，以减少动力损耗。汽车低速行驶时液力变矩器不锁止，就会出现踩油门发动机干吼但车速变化很小的情况。

自动挡车挡位有：p挡为停车挡；r挡为倒车挡；n挡为空挡；d挡为前进挡；m挡是指手动模式；l挡为低速挡；s挡为运动模式。